مثل منظم الحرارة في المنزل ، فإن منظم الحرارة في السيارة ضروري لتنظيم درجة حرارة المحرك.
فعند التوقف مع عدم إيقاف المبرد فإن هذا يعرقل من تدفق الهواء في الردياتر مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة السيارة.
تأثير على الأداء العام للسيارة: الحرارة الزائدة قد تؤدي إلى تلف الأحزمة التي تدير الأنظمة المساعدة بما في ذلك المولد ومضخة التوجيه الهيدروليكي.
قد يؤدي ترك سيارتك في حالة راحة أثناء تشغيل المحرك إلى تفاقم المشكلة ، مما قد ينتج عنه حرارة إضافية وغير مرغوب فيها بسرعة.
أهمية الصيانة الوقائية: الفحص الدوري والصيانة الوقائية لحزام المحرك ضرورية لضمان الأداء الأمثل للمحرك والحفاظ على سلامة السيارة.
من المهم إجراء فحص شامل للسيارة لتحديد السبب الدقيق وراء ارتفاع درجة حرارة المحرك عند تشغيل المكيف.
أيضًا، الشحن السريع يُعتبر عاملاً مساهماً في ارتفاع الحرارة، أثناء عملية الشحن السريع، يتم إدخال تيار كهربائي كبير إلى البطارية في فترة زمنية قصيرة، هذا التدفق الكبير للتيار يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع حرارة البطارية، خاصة إذا لم يكن هناك نظام تبريد مناسب، على الرغم من أن الشحن السريع يوفر الراحة والسرعة، إلا أنه يتطلب مراقبة دقيقة لدرجات الحرارة لتفادي أي مشاكل.
عدم تغيير ناقل الحركة لـ N، ولكن تخفيف الضغط على الدواسات تدريجياً حتى تتوقف، وهذا ما يسمى بالتهدئة
تعطل مروحة التبريد: الفشل في تشغيل مروحة التبريد بكفاءة يقلل نور الامارات من قدرة الرديتر على التخلص من الحرارة.
بالتالي إذا ارتفعت درجة حرارة السيارة دون نقص الماء فإنه يمكن أن يكون لسبب أو أكثر من هذه الأسباب.
خلل في منظم الحرارة (الثرموستات): منظم الحرارة المعطل يمنع تدفق سائل التبريد إلى المحرك.
أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع حرارة السيارة الكهربائية هو تأثير الطقس الحار على البطاريات، تعمل البطاريات الكهربائية بشكل أمثل في درجات حرارة معينة، وعندما تتجاوز هذه الدرجات، تبدأ الحرارة في الارتفاع بشكل ملحوظ.
ارجع إلى دليل مالك السيارة للبقاء على اطلاع دائم على عمليات تدفق خدمة سائل التبريد
رجة في السيارة متزامنة مع الدعس على دواسة البنزين! إليك الحل